На Приморской ТЭС встретили первый железнодорожный состав с топливом, – девять вагонов из Кузбасса.
В этот же день специалисты проверили работу специального устройства – вагоноопрокидывателя.
Механизмы зажимают вагон по принципу тисков и переворачивают, – таким образом осуществляется разгрузка.
Затем уголь попадает на конвейерную ленту и по ней может направляться либо на склад, либо непосредственно к котлам.
Перед разгрузкой топливо обязательно проверяется. Для этого состав проходит через пробоотборник – устройство, напоминающее кран с буром. Несколько точечных проб позволяют сделать заключение о качестве угля.
